您现在所在的位置:主页 > 军事新闻 >
威马首款纯电轿跑,满电能跑800km,明年量产_汽车频道
发布日期:2020-05-20 12:11   来源:未知   阅读:

根据全国乘用车市场信息联席会数据显示,2019年,在我国新能源狭义乘用车市场细分领域中,纯电动A级轿车销量高达33.73万辆,同比增速高达81.55%,占2019年新能源乘用车总销量近三成。

可以看出,随着我国新能源汽车技术的不断发展和用户对电动轿车的需求,更为实用的纯电动A级轿车已逐步取代纯电动A00级轿车这类微型“代步工具”。

众多车企更是瞄准这一市场,牟足了劲,如长安E-ROCK、北京现代菲斯塔EV等等,国产造车新势力也在加速市场布局,其中小鹏汽车推出小鹏P7,蔚来的ET7将在年底上市,威马则将在5月10日的发布会中为大家展示旗下首款纯电动轿车,名字尚未确定。

下面一起来看看威马的首款纯电动轿车是什么样子。

从预告图中,我们可以看见它的外观极具科技感和未来感。

?该车前脸贯穿式的LED灯带延伸至车身侧面,点亮后极具辨识度。车身侧面采用了溜背式设计,车身线条相对圆润,悬浮式车顶设计,后翼子板有明显的隆起,让整个车充满了力量感。新车尾部,尾灯采用分离式设计,视觉效果十分独特,整体造型稳重大方。

这款车将搭载5G技术,高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X网络,为人们构建起智能联网趣味生活。智能驾驶方面,威马将实现L3级自动驾驶功能以及L4级别的自动泊车功能。

动力方面,新车的NEDC综合续航里程可达800公里,这个里程数甚至可以打破小鹏P7的国内电动车706公里最长里程这一记录。虽然没有更多关于动力的细节,但想必电池的能量密度和排布组合都令人值得深究。

此外,2021年量产版本的车型会很大程度上保留概念车的设计语言及功能特性,相同度高达95%以上,但细节方面会稍有调整,例如增加B柱和外后视镜。

写在最后

小鹏P7刚上市的时候,就因为其702公里的超长续航里程,让网友直接将它与特斯拉进行对比,甚至称其为特斯拉的头号对手,但很显然,话说早了。

另一方面,从小鹏P7到威马的电动轿车,在续航里程上,我们看到,纯电动车已经有能力在续航上挑战燃油车了。也许,未来纯电动车彻底取代燃油车的那天,会比想象中的来得更早一点。

续航里程上,自主品牌不仅可以挑战特斯拉,也可以挑战燃油车。

相信,威马量产后它将在电动轿车市场卷起一阵超大旋风。